Железнодорожная отрасль

Стропы канатные

Изготавливаются в соответствии с ПБ 10-382-00, РД 10-33-98, ГОСТ 25573-82, ТУ 6745-001-0008535-2006.
Заделка концов каната: заплетка или опрессовка алюминиевыми втулками.

УСК-1	УСК-2

1СК	2СК	3СК	4СК

Стропы текстильные

Изготавливаются в соответствии с РД 24-СЗК-01-01, ТУ 5225-001-46583828-2007.

Текстильные стропы используются для подъёма и перемещения любых грузов, легки и удобны в использовании. Температурный режим для стропов от -80ºС до +100ºС

СТК	СТП	1СТ	2СТ	3СТ	4СТ

Стропы цепные

Изготавливаются в соответствии с ТУ 36-07-08-2-0, ТУ 6745-001-0008535-2006.

1СЦ	2СЦ	3СЦ	4СЦ	УСЦ-1	УСЦ-2

Захваты клещевые для рельсов

Применяются для рельсов Р50 - Р75. Для рельсов большой длины рекомендуется использовать с траверсой типа ТГ1 или ТГ2

Захваты для колёсных пар локомотива

Захваты для барабанов с канатом и кабелем

Захват для барабанов канатный	Захват для барабанов цепной	Захват для барабанов в горизонтальном положении

Траверсы двухопорные, трёхопорные и четырёхопорные

Применяются для подъёма и перемещения любых грузов, транспортируемых железнодорожным транспортом

Траверса двухопорная	Траверса трёхопорная с балансирующей проушиной	Траверса четырёхопорная

Средства крепежа

Стяжные ремни и талрепы с храповым стяжным устройством применяются для фиксации груза и предотвращения его перемещения при транспопртировке.

Ремень стяжной	Талреп цепной

Домкрат реечный

Предназначен для подъёма и фиксации грузов на заданной высоте